从鸡西滴道万人坑挖掘出的尸骨上可以看到,有的颅骨上钉着钉子,有的太阳穴被锐器击碎,有的双手还绑着铁丝,不少尸骨还戴着镣铐如今七十年过去了,鸡西市早已走出战争阴霾,但行走在滴道区的老城区,仍能找寻到当年的炼人炉、大烟馆、洗煤厂、发电厂等日伪建筑。
目前煤价较低,需求没有明显回升,预计后期煤炭价格或将小幅下调。8月3~9日,我区煤炭均价399.36元/吨,环比上涨1.3%。
炼焦煤390元/吨,环比下降8.5%板材3216.50元/吨,环比下降0.7%。与煤炭价格相比,钢材价格显得很冷淡。其中,棒线材2812.44元/吨,环比下降0.1%。8月份钢材淡季效应深入,工地开工率降低,钢材价格将窄幅波动。
其中,无烟煤538.57元/吨,环比上涨5.7%。由于钢材市场交易清淡,焦炭价格走低,带动钢材价格微幅调整,上周我区钢材均价3042.30元/吨,环比下降0.4%。前景 经济发展有潜力清洁低碳是未来段贵德在座谈会中谈到,近几年我省煤炭市场不景气,煤炭价格一跌再跌,但为了降低吨煤成本,产量反而只增不减,煤炭市场供大于求,形成恶性循环。
7月20日,山西大学经济学教授杨军邀请省委宣传部、省发改委、省国资委、潞安集团、省经贸集团相关负责人在山西大学商学楼参加了题为国企改革与山西经济发展的座谈会,交流了我省国企的经营管理状况和创新转型发展情况,并对未来山西经济发展的走向提出了自己的看法。省经贸集团党委工作处处长阎晓东认为,经贸集团作为一家非煤企业,又是在兼并重组了各类公司基础上成立的,没有统一的企业文化和发展理念,转型发展更是难上加难,没有头绪。国企改革和经济发展都是当前的热点话题,专家学者提出深化国有企业改革,是今年两会政府工作报告中首先提出的重点工作。今年以来,我省积极响应政府号召,持续推进国企改革,促进山西经济发展。
为此,省发改委气候处处长武东升表示,未来山西经济发展依然离不开煤炭这个资源优势,如果完全放弃煤炭产业,转投航天、飞机等行业无异于丢了西瓜捡芝麻。关键在于没有转型项目,不知道往哪转。
制约企业创新的因素实在很多。山西是煤炭能源大省,煤炭是制约山西经济发展的重要因素。但是,漳村煤矿党委书记段贵德也表示,该技术运用到实际地面操作时,不一样的地面由于其不同的地质构造会影响掘支锚一体化的使用。我们还是要大力促进煤炭清洁利用技术的发明创造,实现煤炭的清洁、高效、低碳发展。
现状 企业转型缺方向创新发展受制约面对当前低迷的经济形势,王儒林书记在全省科技创新推进大会上提出企业必须要创新转型。潞安集团党委组织部部长付江华提到,潞安集团近年来积极探索开创新领域,投入几十亿资金大力发展太阳能、多晶硅、煤焦油等清洁能源,但都收效甚微。煤炭开采创新方面,漳村煤矿为改进掘进技术,研发了掘支锚一体化技术,这在全国已属领先水平。煤炭产业发展得好,山西经济才可以稳步上升。
数据显示,目前我省煤炭产能已超过10亿吨。但是转什么,怎么转依然是一个严峻的问题。
杨军认为,当前国企存在的问题,根本原因在于企业与市场联系不够紧密,这也反映出我国目前市场经济不发达,市场经济意识缺失,对经济的统筹力度不够,但这些问题也正说明山西乃至全国未来的经济发展潜力巨大据市场拓展专员周晓辉分析,今年以来煤炭价格虽有两次微幅反弹,但总体来看,煤市的冰封期还在持续,预计煤炭价格将会在微调中回归理性。
面对严峻的市场形势,作为煤炭企业,减产、降价也只能解一时之困,优化管理、技术创新、转型发展才是提高续航能力的核心所在。陕西是煤炭大省,今年夏季以来,电力耗煤量增加明显,电厂库存消耗较大,有人预测煤市:7穷8绝9翻身,但市场拓展专员周晓辉认为,就目前情形看旺季不旺已是当前煤炭市场的新常态。从陕西煤炭交易中心发布的煤炭综合价格指数来看,2015年7月煤炭价格指数为96.1点,煤炭均价为251.6元/吨,基本跌至2006年的水平,较2014年同期指数下跌23.3点,均价下跌61元/吨。与此同时,陕西省正在探寻煤炭交易模式转变,大力支持陕西煤炭交易中心发展,利用互联网,全面推进煤炭电商化改革,提高煤炭交易效率,确保煤炭交易公平、公正、公开,逐步扭转煤炭市场旺季不旺的尴尬局面,促进煤炭行业甚至整个能源行业的健康发展。据了解,从今年以来,国家和陕西省政府出台了一系列措施助煤企脱困:一方面关闭了一批存在安全隐患、产能落后的矿井,同时在今年7月出台了七项意见推动煤炭产业平稳健康发展。另一方面鼓励煤炭公路运输,在8、9两月给予煤炭高速公路运费50%的补贴。
据了解,今年以来,在煤炭需求放缓、过剩产能难以快速消化、控制煤炭总量难度增加、国际能源价格下降等多重因素的影响下,煤炭产销量下降,市场价格出现持续下跌,企业应收账款增加,利润幅度减少,亏损面增加,企业经营困难有所加剧对于近期频频召开的和互联网+有关的会议,易煤网总裁杨士峰说:其实大家都在做一件事,那就是让更多的煤炭人知道互联网是如何优化整个产业链的。
煤市好的时候,价格不断上涨,卖方违约的情况比较多。现在煤市低迷,价格不断下滑,买方常常会违约。
在煤炭电商发展初期,杨士峰认为电商平台可以通过合作,实现共赢。煤炭行业的信用危机包括交易信用和银行信用两个方面。
曹诗雄说,所以煤企要深挖供应链,向现代供应链管理升级,提高经济附加值。业内认为,这些煤炭交易中心暗中角力,希望通过增加交易量,在全国市场中提升话语权,并代表相关利益群体去角逐煤炭交易的定价权。此外,煤炭作为大宗散货商品,至今尚未进行产品标准化,而非标准化的商品又最容易产生信息不对称。当前,煤炭行业正掀起一股互联网+的浪潮。
原来做一件事就能挣200元,现在做十件事都挣不到这些钱。创新煤炭电子商务平台,不是简单地把线下搬到线上,而是如何使电子商务信息流、资金流、物流帮助煤企提高交易效率,降低成本和创造价值。
杨士峰认为,目前煤炭电商平台操作过程中最大的难点是,如何引导用户形成新的交易习惯,促进用户转变采购方式,大幅度降低采购成本。在曹诗雄看来,传统煤炭贸易存在5大痛点,即:信用危机、信息不对称、需求下降销售难、价格波动风险大、盈利恶化融资难。
据了解,目前,煤炭电商交易平台大致有三种,一是大型煤企依托自身建设的电商平台,二是各地成立的区域性煤炭交易中心,三是以投资公司为背景组建的第三方交易平台。目前,煤炭行业还没实现标准化,大数据也未建立,定价体系还也不完善,都在一定程度上阻碍了互联网+煤炭的推进。
此外,银行背书也是电商在金融方面要突破的一大瓶颈。曹诗雄说,做煤炭现货贸易的人大多遇到过交易失信。今年以来,规模较大的几次会议大都与互联网+有关。对此,中国煤炭运销协会市场开发处处长赵建国建议,各个电商平台应该结合自身优势推出有特点的产品,避免在同一条跑道中竞争。
目前,像瑞茂通这样进军电商行业的上市公司不止一家,安源煤业、山煤国际等都想在煤炭供应链格局变化中争得先机。加上物流成本在煤炭成本中占比较大,更加剧了信息不对称。
与这些第三方平台的交易量相比,企业型电商由于具有先天优势,交易量更大。上线3个月来,易煤网累计成交量突破1500万吨,今年的目标是3000万吨,2020年交易量将达到两三亿吨。
此外,曹诗雄认为,解决上述痛点还要创新定价机制,采用多元化定价机制,抓住供应链格局变化的契机,推动互联网+煤炭。但在杨士峰看来,这都不是阻碍电商发展的最主要因素。